Mi a leggyorsabb autó a Forza Motorsportban? Egyszerű kérdés, de korántsem egyszerű a válasz. A játékban több olyan autó is van, amelynek sebessége 10,0-ás értéket ér el, ha a stock spec-ben van. A 2020-as Koenigsegg Jesko, a 2017-es Koenigsegg Agera RS, a 2018-as Bugatti Chiron és a 2019-es Bugatti Divo például mind maximális sebességstatisztikával rendelkezik. De mi történik még a motorháztető alatt a Forza Motorsport autós listájának kiterjedt opcióival?
Szóval, melyik a Forza Motorsport leggyorsabb autója?
Papíron a 2019-es Bugatti Divo a Forza Motorsport leggyorsabb autója. Gyorsabb gyorsulási statisztikája van, mint a Koenigseggsnek 8,9, és jobb kezelhetőséggel rendelkezik, mint istállótársa, a Chiron. A Le Mans-i Circuit De La Sarthe pályán, a régi Mulsanne egyenes végén mintegy 253 mérföld/órás sebességet ér el.
(Képhitel: Microsoft)
De ez még nem a teljes történet, hiszen egy ilyen hosszú egyenesben kell lenni ahhoz, hogy egy ilyen autó előnyeit igazán ki lehessen használni, mivel a kanyarokban nem rendelkezik félelmetes tapadással, legalábbis egy F1-es autóhoz képest nem. Ilyenből nincs sok a játékban, és jelenleg nincs újabb a McLaren MP4/4-en és a Ferrari Scuderia Ferrari 641-en kívül, amelyek mindkettő PI 999-es, 10,0-ás értékkel rendelkeznek minden területen, kivéve a sebességet, amely mindkettő 6,8-as értékkel rendelkezik.
Ezeknek a szépségeknek a közelébe kerül a 2017-es Porsche #2 Porsche Team 919 Hybrid, amely az F1-es autókkal vetekszik 10,0-val minden területen, kivéve a sebességet, amely 0,1-nel lassabb, 6,7-es értékeléssel. De ez is rendelkezik egy 999-es PI-vel.
(Képhitel: Microsoft)
Ez mind csak papíron van így. A gyakorlatban azonban az F1-es autók egyértelműen a leggyorsabbak, amikor először kipróbálod őket. A Bugatti Divo körülbelül 54 másodperc alatt képes egy tiszta kört megtenni Suzuka Eastben, míg a Ferrari 641 45 másodperc alatt képes ugyanerre. Kilenc másodperccel gyorsabb a körön, köszönhetően a fenomenális leszorítóerőnek és a még mindig lenyűgöző motornak. Lenyűgöző, hogy a 2017-es Porsche #2 Porsche Team 919 Hybrid képes kihívni az F1-es autók köridejét, csak sokkal kevésbé kiszámítható kezelhetőséggel. Ha sikerül megszelídíteni, valószínűleg több időt lehet benne találni, mint a klasszikus F1-es duóban. De akárhogy is, ez is bizonyítja, hogy a tapadás és a gyorsulás gyakran a köridő tekintetében a közvetlen sebességet is felülmúlja.
Érdemes azt is megjegyezni, hogy az autók moddolhatóak és fejleszthetőek, így a teljesítmény még magasabbra is emelkedhet. Az F1-es autókhoz kevesebb alkatrészt lehet beszerelni, de elérhető egy korlátozólemez, amely a Ferrari sebességi statját 6,8-ról 7,8-ra emeli, és a CP költsége 0. A 11-es autószint elérése után a gumiabroncsok keverékét is fejlesztheted, így még lágyabb gumit kapsz, ami még nagyobb tapadást biztosít, bár rövidebb ideig, amíg a gumik elhasználódnak. Ha azonban egy autó alapváltozatát vásárolod meg, és a leggyorsabb köröket szeretnéd megtapasztalni, akkor az 1988-as és 1990-es F1-es autók a legmegfelelőbbek.