Ezen a ponton nem túlzás azt állítani, hogy a Nintendo pénzügyi stabilitása és készpénztartalékai teljes egészében a Mario Kartnak köszönhetik. Adj az embereknek olyan gokartot, amilyet akarnak, a Nintendo bebizonyította, és a rajongók soha nem fogják abbahagyni a sorozat vásárlását. A Mario Kart 8 Deluxe-ból annyi példány kelt el a Switchre, hogy a szoftver és a hardver aránya meghaladta a 2,5:1 arányt – és mindezt teljes kiskereskedelmi áron, ritkán leértékelve.
Furcsa tehát azt sugallni, hogy a Mario Kart 8 Deluxe elérte látszólagos életének végét, lezárva egy kilencéves utazást, amelyet még a katasztrofális Wii U sem tudott megállítani. Az MK8D Booster Course Pass DLC programja nemrég zárult le, és a tartalom számának köszönhetően a játék tartalma már 96 versenypályát számlál – ez a duplája annak, amit az eredeti Switch-kazettán szállítottak. Az eredményeknek valószínűleg már pusztán az eladási számok alapján is a 2023-as best-of játéklistákon kellene landolniuk; ha ez nem így van, akkor bontsuk le, hogy mit csinált jól és mit rosszul a DLC, és miért mutat egy konzervatívabb Mario Karting jövő felé.
A nagyobb nem jobb, de nem baj.
(Kép hitel: Nintendo)Rev-view
(Kép hitel: Nintendo)
Mario Kart 8 Deluxe értékelés: „Az eddigi legteljesebb Mario Kart végleges változata”
Őszintén szólva nem voltam oda az MK8-ért, amikor 2014-ben megjelent. Anti-gravitációs pályák, mint sorozatbeli csavar? Ez enyhének tűnt. Több tucatnyi testreszabható gokartdarab, ami miatt a gyerekek több időt töltöttek a sárkányrepülők kiválasztásával, mint a tényleges versenyzéssel? Meh. De a Nintendo megértett valamit, amit én akkoriban nem. Ha egyszer már a pályán vagy, az MK8 klasszikus, ismerős versenyzős részek magja számít, nem pedig az új trükkök. A csomagnak csak egy jobb hardverplatformra volt szüksége, hogy ragyogjon (és eladható legyen).
Ez tette a Booster Course Pass-t abszolút zseniális játékká – nem is beszélve a logikus folytatásról, hiszen a Wii U-s eredetinek is megvolt a maga kisebb DLC-programja. A klasszikus pályákkal teli Booster Course Pass bölcsen támaszkodik a Mario Kart Wii-re, a sorozat korábbi mega-sellerére, és a gyűjtemény hat hullámának mindegyikében nem kevesebb, mint egy MKW-pálya található (Maple Treeway minden nap, minden nap). Minden más konzolos verzió is képviselteti magát ebben a szettben, a GBA változat öt pálya konverzióját élvezheted. Ezek a DLC-k közül kiemelkednek, mivel gyakran a játék egyszerű, teljesen lapos versenypályáit alakítják át rázósabb és dinamikusabb pályákká. Ez sokkal érdekesebb, mint egy újabb Mario Circuit remake.
Bárcsak a Nintendo végiggondolta volna, mi történik, ha ennyi rövid-édes versenypályát tesznek egyetlen menübe. Most alapértelmezés szerint egy vállgombot kell megérintened ahhoz, hogy a játék egy egész felét előhívd! Az olyan nosztalgia-töltésű gyűjtemények, mint a Halo: The Master Chief Collection sokkal okosabb ötletekkel rendelkeznek ezen a fronton a „lejátszási listák” formájában, és szívesen láttam volna, hogy a Nintendo több 3, 4 és 5 sávos, témák (pl. „minden GameCube”, „minden Bowser”) alapján összeállított válogatást kínál a barátoknak, akik rendszeresen együtt versenyeznek.
(Képhitel: Nintendo)
A DLC legkiemelkedőbb tartalma a csak okostelefonra játszható, ingyenes Mario Kart Tour, amely az MK8D végleges gyűjteményébe hajtott 14 versenypályát. Ezek a bevallottan érdekes pályák megváltoztatják az MK8D hangvételét. Minden egyes kört sáv- és kanyarlezárásokkal fűszereznek, vagy elvetik a klasszikus „háromkörös kör” formátumot egy egyetlen, hosszú menetelés javára a rajtból a célba. Az MK-sorozatnak ritka sikere volt ezzel a formátummal (az F-Zero Big Blue remixe továbbra is kedvelt klasszikus), mivel ezek a változtatások gyakrabban törik össze a kezdő játékosok szórakozási potenciálját, akik egy-egy kékhéjjal felturbózott körönként sajátítják el a pályákat. Ami egy okostelefonon szórakoztató és addiktív, az egy kanapén a barátokkal és a fiatalabb szeretteinkkel együtt elporladhat.
Ezek a pályák is képviselnek valami általánosan igazat a DLC-gyűjteményről: a produkciós értékek elmaradnak a kiskereskedelmi csomagtól. Néhány DLC-pálya fantasztikus textúrákkal, művészettel és környezeti részletekkel rendelkezik, de a legtöbb, különösen az MKT újratöltések, úgy néz ki és úgy érződik, mintha gyengébb, általánosabb okostelefon-hardverekre készültek volna. Az MK8 eredetileg azzal nyűgözött le, hogy a sorozatot 1080p felbontásra és hűségre emelte. Az újabb, egyszerűbb pályák némi gyanút keltenek azzal kapcsolatban, hogy a sorozat milyen irányba mehet tovább.
Következő állomás: egy univerzális játék?
(Képhitel: Nintendo)
„Bármit is tervez a Nintendo a jövőbeni Mario Kart bejegyzésekkel, valószínűleg egységes lesz”
Érdekes módon az MK8D utolsó DLC csomagja mindössze egy hónappal azután landolt, hogy a Nintendo bejelentette, hogy nem ad ki több új MKT-tartalmat telefonokra. Véletlen egybeesés? Abszolút kétlem. Bármit is tervez a Nintendo a jövőbeli Mario Kart bejegyzésekkel, valószínűleg egységes lesz, részben azért, mert a Nintendo sikeresen át tudta alakítani az MKT tartalmakat az MK8D-re, ahol vitathatatlanul több pénzt hoz a Nintendónak.
Tudjuk, hogy egy újabb Nintendo-konzol érkezik (több újságíró is konkrét életjeleket látott a GamesCom 2023-on). A Nintendo okostelefonos stratégiája innentől kezdve azonban már sokkal kevésbé egyértelmű, hiszen az okostelefonos Mario Kart-játék közel sem tudott olyan bevételt elérni, mint a Switch testvére. Erre leginkább azért utalok, hogy emlékeztessem a Nintendo fogyasztóit, akik még mindig nagyrészt hagyományos, sőt konzervatív sorozatnak tartják a Mario Kartot. Az eladások azt sugallják, hogy a sorozatot klasszikus gamepadokon és a barátokkal való megosztáson szeretnék, nem okostelefonon, és nem a nappali padlóján játszható játékokból életre keltett kísérletként.
Azt várnám tehát, hogy a következő Mario Kart megpróbál majd egy nagyon óvatos tűt befűzni: klasszikus, szeretett játékmenetet mindenki kedvenc, ismerős versenypályáin, ami épp elég újdonságot ad hozzá ahhoz, hogy az embereket arra késztesse, hogy egy verzióval (és sok száz dollárral) feljebb pattintsanak. A Booster Course Pack néhány teljesen új pályája azt sugallja, hogy ez lehet a sorozat jövője, az olyan nosztalgiával teli kiemelkedők, mint a Ninja Hideaway és a Yoshi’s Island pedig egy driftes Mario Kart jövőjét sugallják a tökéletesen jó, rajongók által kiszolgált utakon.
Nézd meg a legjobb versenyjátékokat, hogy a pole pozícióba kerülj